Jason Spring - présentation
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Jason Spring - présentation
Bonjour à tous,
je me présente, Jason Spring (Quentin pour les intimes ).
D.A ( directeur artistique et non direction assistée ) de moins de 30 ans.
J'ai découvert la passion du 4X4 l'année dernière lorsqu'un ami Anglais (Mike), a fait l'acquisition d'un Halt up, afin de le restaurer pour pouvoir rouler et le réinscrire dans quelques courses.
Nous l'avons restauré de décembre dernier jusqu'à aujourd'hui où nous sommes heureux de pouvoir attaquer les finitions et réglages.
Petit à petit l'idée de posséder mon propre 4X4 a murie.
Ce fut chose faite grâce à une connaissance, qui possède aujourd'hui un Raymondis mark 1 qui me trouva un range au design non loin des ETT des années 80.
Mike et moi attendons d'attaquer la restauration de mon ETT.
Mais plusieurs choses nous font nous poser des questions.
L'injection tout d'abord.
Une K Jetronic montée sur un bloc de 3,5l, et un historique à retrouver.
Je me permet de poster ici quelques photos du véhicule, ainsi qu'un croquis que j'ai réalisé afin de vous montrer ce que nous désirons faire.
Le halt up à son arrivée en décembre dernier et le même cette année :
Le mien face au superbe halt up :
je me présente, Jason Spring (Quentin pour les intimes ).
D.A ( directeur artistique et non direction assistée ) de moins de 30 ans.
J'ai découvert la passion du 4X4 l'année dernière lorsqu'un ami Anglais (Mike), a fait l'acquisition d'un Halt up, afin de le restaurer pour pouvoir rouler et le réinscrire dans quelques courses.
Nous l'avons restauré de décembre dernier jusqu'à aujourd'hui où nous sommes heureux de pouvoir attaquer les finitions et réglages.
Petit à petit l'idée de posséder mon propre 4X4 a murie.
Ce fut chose faite grâce à une connaissance, qui possède aujourd'hui un Raymondis mark 1 qui me trouva un range au design non loin des ETT des années 80.
Mike et moi attendons d'attaquer la restauration de mon ETT.
Mais plusieurs choses nous font nous poser des questions.
L'injection tout d'abord.
Une K Jetronic montée sur un bloc de 3,5l, et un historique à retrouver.
Je me permet de poster ici quelques photos du véhicule, ainsi qu'un croquis que j'ai réalisé afin de vous montrer ce que nous désirons faire.
Le halt up à son arrivée en décembre dernier et le même cette année :
Le mien face au superbe halt up :
jason spring- Messages : 35
Date d'inscription : 09/10/2010
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